История продолжается....
Сегодня забрал лапы для мотора, тк у меня одна сломалась,а из-за этого мотор гуляет.
Начали менять масляный стакан, долго прокапались из-за неснятого радиатора раньше генератор можно было так снять, сейчас из-за того что мотор вперед ушел - места не хватает. как сняли радиатор стало все довольно просто. масло действительно уходило из-за того что выдавило саильник заглушки , на новом стакане конструкция другая и там такой проблемы нет, но там надо делать переходник под датчик температуры для вдошных приборов.
Заодно поменяли натяжной ролик ремня генератора, а то люфтил и шумел, вообщем продолжение следует... фотки будут после выхов. в понедельник планирую выехать.
Таки поменял стакан, на этом клапан не залипает лампочка давления масла гаснет моментально. Пришлось прокатиться в магазинчик за динамометрическим ключем, тк тот который был расчитан на минимальное усиие 50Нм. а нужен был на 25.
Так же поменяли один топливный шланг.
Фотки чуть позже, еще не залил.
Совершил пробный выезд из гаража побуксовал и затащили на руках обратно.
- Комментарии 0