Просмотр автомобиля BMW 3 E30 седан 320 i

Проект закончен, продан, убит и распилен, потом собран, потом разобран, и сейчас он учавствует в гонках со стоковым м50 2.5 )))

Теперь мучаем кабриолет и туринг

Зыыыы. Сразу отвечу про диски, на мои тормоза ничего не лезет ))) посему диски сложно подобрать )

Зыыыыыыыы. И фотка с пирамидой не фотошоп, сфоткано недалеко от Москвы, по новой риге ) Машина и в жизни выглядит так же как на фото.

Будучи создателем ресурса www.e30club.ru просто не мог ездить на ведре ))) надо, так сказать, показывать пример подрастающему поколению )))

Изначально машина была 320 с мотором M20B20 2литра 129 сил Motronic. Позже был произведен свап на м50 2.5 литра 192 силы (ставил 2 раза.) А еще позже мотор вынимали для глубокого тюнинга.

Двигатель

M50B25 в который установлен строкер кит, в результате объем увеличен с 2.5 литров до 3.1. Поставили злые валы, рассчетная мощьность порядка 280 сил после всех доработок, пока что машина не достроена, тк вдруг началась зима )

Конфиг мотора

— Колено от американской мки 3.2

— Выпускные коллектора от Z3М

— Шатуны от М52B28 + поршня от М44 Mahle доработанные

— Валы фазы 290Гр, подъем 10,5

— Блок расточен до 85 мм прокладка от с50

— Сцепление от S38B36

— Маховик от M30B25, или S38B36

— Вкладыши кобельшмидт от дизеля

— Система управления двигателем АБИТ (Корвет) 11.38 (До этого был Motronic Online)

— Система индукционного наддува Green Filter Twist.

Подвеска

сайленты цельнозалитые от е36 м3, пружины Eibach Pro-kit 40 — 35, амортизаторы Koni sport с регулировкой. 

Рычаги, Стойки стабилизаторов, опоры стоек Lemforder. 

Сайлент блоки оригинал, или Lemforder.

Рулевое

Рейка от е46 м3, с переменным шагом, короткая

Трансмиссия

Коробка от е36 325, редуктора толстые 2.93, 3.25.

Кулиса короткоходная Z3M.

Тормоза

АБС, Зад сток дисковые, перед 4х поршневые суппорта Brembo (Заменил на суппорта от 540), диски 312мм, 2-ух контурный вакуумник и гтц от e34.

Салон

Кожа, заднее сидение с подлокотником, черный потолок, руль МТ2 маленький, ручка кпп МТ с подсветкой, выносные приборы VDO, Электропривод люка, электропривод зеркал, электро стеклоподъемники. Зеркало с фонариками штурманское. Центральный замок.

Экстерьер

Аэродинамический пакет M-Technik 2, омыватель фар с дворниками Intensive. колесные диски Borbet type C 16". Черная головная оптика аля хелла с корректором и ксеноном, туманки с ксеноном, поворотники оригинал с тонированными стеклами от депо, зеркала заднего вида M-look.

Кузов

Восстановлен, передняя задняя распорки, косынки усиления чашек от е30 кабрио.

Музыка

Голова Alpine 9812RR, Усилители Alpine &фронт — орис премиум в подиумах, пищалки штатные в дверях все это через кроссоверы оставшиеся от комплекта Morel Dotech 6 который успешно стырили из прошлой машины. Тыл блины Clarion, Саб Alpine 10" с фазоинвертором.

В машину вложено много средств и сил ))) после суммы 1.2 млн рублей перестал считать вложения.