Наконец-то долгожданный для меня сдвиг по работам над кузовом.
В этот раз мы занялись площадкой под аккумулятор и моторным щитом.
Для начала мы взяли заплатку, которая была вырезана в прошлый раз, и подогнали ее строго по размеру.
Наварили кусочек на угол. А потом уже приварили большую заплатку. Так же заварили трещину моторного щита.
Это стандартная проблема е30 тк на площадку аккумулятора идет большое напряжение от чашки, в итоге там образуются трещины и чашка уходит.
Видео о ремонте кузова
- Комментарии 0