Сегодня решил заглянуть под сарай. Но перед этим заехал снять педальный узел с дайтоны. Не хватило одного ключа. чтоб завершить операцию. На днях я забрал опорный подшипник кпп и диск сцепления.
Так же махнул масло. После замены лампочка давления стала гаснуть моментально, раньше горела долго.
Масло и фильтр использую много лет одно и тоже. Фильтр Mahle oc49, масло Mobil Super 2000 10w40 или 5w40.
Конкретно на этом двигателе, думаю перейти на 0w40, тк масложера нет. Посмотрел, что течет масло. Похоже из под стакана. Или возможно из под прокладки гбц.
Так же осмотрел задок. Бак под замену. Подтекает. Сгнило ухо крепления переднего стаба. стаб оторвало слева. Оторвало выхлоп посередине. потому стало громче реветь. Подвесил временно на электрод.
- Комментарии 0