С утра надо было ехать на дачу. Поворачиваю ключ, и вижу ошибку EEPROM-KI, вроде завелась, погуглил, что это. Ничего страшного. Можно ехать.
По пути вылезает предупреждение про уровень жидкости. Такое бывает, когда после лета холодает, обычно доливаешь пол-литра и всё ок. Ну еду дальше…
И тут вижу, что сзади меня дымовая завеса. А я уже на опасном за городом и только что пролетел заправку. Связываю про ОЖ и дым, понимаю, что сейчас будет веселье. Тяну до следующей заправки, но не дотягиваю, начинает греться, останавливаюсь и вижу, что сломался штуцер шланга ОЖ, но его можно нацепить на остаток и затянуть хомутом. Выковыриваю обломанную часть, натягиваю шланг до упора и затягиваю.
Остаётся проблема, что почти всю ОЖ я уже слил в атмосферу. В багажнике 3 пятилитровые баклажки с водой, но именно в этот раз они пустые. Повезло, что разворот прямо там, где я встал. Разворачиваюсь. Еду, слегка касаясь акселератора, и опять начинаю греться, глушусь и накатом залетаю на заправку. Там закупаю заветный антифриз, прокачиваю. И еду домой… Антифриза взял 5 л. Естественно, это мало, но хватило добраться до дома.
Решил, что это знак остаться в Москве.
- Комментарии 0