Ну что, словил зимний джекпот: х5 стоял долго и в самые морозы, мне нужно было поехать по делам. Ключ на старт - еле крутит. В итоге аккум сел.
Пробывал бустер, не помогло, тк похоже сдох блок накала свечей, и нужно будет долго крутить, а бустер на это не готов.
Помучался, и понял что нужно вытаскивать аккум отогревать его и заряжать. В этом была проблема, тк машина была груженая до верху. Делать нечего, разобрал, часть вещей (доски) покидал под машину, чтоб не делать одно и тоже по 100 раз. Аккум отнес домой и поставил на зарядку.
Зарядился он за 2 часа, значит все не так уж и плохо. С утра вынес его и поставил обратно. Было немного теплее.
Закинул все вещи обратно в машину, ключ на старт и....
Вроде схватило но сразу заглохло, потом долго крутил как и в случае когда блок накала сдох это норма, и на 43 секунде видно как двигатель запустился но на газ нет реакции и он почти сразу заглох... такого раньше не было, потом кое как разгазовал его и он остался на хх работать.
На сл. утро завелся так же. Ну может чуть легче.
Вот и думаю что же еще помимо блока накала сдохло. Реле топливной системы, которое стоит в районе бардачка?
- Комментарии 0