Как я писал выше машина грелась, и был недозаряд. На высоких оборотах ремень проскальзывал. И в итоге аккум высаживался. А это значит пора менять ремень. Ремень я взял от е34. Он похоже длиннее. Потому придется менять еще раз.

В целом процесс простой:

- Снимаю ремень гура. Гур прикручен долтами на 14

- Снинимаю ремень генератора, ослабив болт натяжителя. Использовал головки на 13.

- Чтоб было удобнее, снял короб воздушного фильтра.

Сам ремень жесть в каком состоянии....

Еще походит

• TARiK
• Комментарии 0
  Войдите на сайт, или зарегистрируйтесь, чтобы оставлять комментарии.