Блог автомобиля BMW 3 E30 серия седан 325 i

Традиционно сел аккум.Да, машиной я пользуюсь редко. Плюс морозы, и аккум не смог. Сел, повернул ключ на старт. Раздалось бж... и все.Отнес домой на зарядку....

У авто изначально гудел подшипник ступицы, я решил наконец решить эту проблему. Выбор пал на Mapco, почему? Fag стал стоить космос, Оптимал и NK у наших клиентов долго не ходили. Потому решил попробо...

Итак. Дверь не до конца закрывалась тк надо было подвинуть петлю.Я открутил один торкс, который поддавался, повернул петлю на небольшой угол, тем самым ослабил сорванный торкс.Дальше с помощью молотк...

Так уж получилось, но пассажирская дверь на купе была очень гнилая. Низ, там где крепится листва отошел от каркаса и жил отдельной жизнью. Нижняя плоскость отсутствовала. Треугольник крепления зеркал...

Сейчас ввиду погоды езжу каждый день. Из проблем: - гудит ступичный, - отрубился тахометр, - свистит ремень генератора, - перегрел тормозные диски (не удивительно, так гонять).  В целом машина дарит ...

Наконец-то первая поломка.Доехал по делам. И машина перестала заводиться.Инструмента нет, потому бросил ее как есть.Из идей залило свечи, тк машина постреливала и троила. Как это обычно с ней бывает ...

Итак, были следующие симптомы проблемы.Иногда машина не ехала наверху, точнее почти всегда не ехала, после 5000 сдувалась. Притом что м20 после 4000 только просыпается и валит до отсечки, с завалом м...

Примерил диски. Назад встало идеально с вылетом 30. У меня были такие же с вылетом 15 - не лезли.Вперед требуется проставка на 10мм примерно....