Концепт первых электрических моделей BMW M с четырьмя моторами и батареей более 100 кВт·ч прошёл китайскую премьеру на фестивале BMW M в Шанхае.
Электрический концепт BMW M Concept Neue Klasse впервые показали публике в Китае. Премьера прошла 11 октября в Шанхае на фестивале BMW M 2026 (в Китае он называется «M热血嘉年华»). Машина показывает, какими будут первые полностью электрические модели BMW M.
От Ле-Мана до Шанхая
Мировая премьера концепта состоялась в июне 2026 года перед гонкой «24 часа Ле-Мана». В августе его показали в Северной Америке во время Monterey Car Week. Китайская презентация стала третьим крупным выходом машины на публику.
По данным BMW Group, на фестиваль в Шанхае приехали более 2000 поклонников марки и члены 18 клубов владельцев BMW M. Президент и генеральный директор BMW Group в Большом Китае назвал китайский дебют концепта ещё одной вехой в истории подразделения.
Четыре мотора и 800 вольт
Привод BMW M eDrive разработан специально для электрических моделей M на основе технологий шестого поколения (Gen6) платформы Neue Klasse. У концепта четыре электромотора — по одному на каждое колесо. Тягой и торможением каждого колеса отдельно управляет программа BMW M Dynamic Performance Control, работающая на центральном компьютере Heart of Joy.
Электросистема рассчитана на 800 вольт, ёмкость тяговой батареи — более 100 кВт·ч. В ней используются цилиндрические элементы шестого поколения в версии, доработанной под высокие нагрузки. Корпус батареи жёстко связан с передней и задней осью и работает как часть несущей конструкции. Мощность и динамику разгона BMW не называет.
Дизайн с оглядкой на гонки
Фары и решётка радиатора объединены в один элемент. Жёлтые огни M Yellow Lights отсылают к машинам класса GT и прототипу BMW M Hybrid V8 — BMW обещает, что они станут фирменной чертой будущих моделей M. В углах переднего и заднего бамперов установлены объёмные огни Track Lights.
На капоте сделано отверстие для отвода воздуха от электропривода, сзади — «плавающий» диффузор и спойлер в форме «утиного хвоста». Передний сплиттер, воздуховод капота и диффузор выполнены из натурального волокна.
Что дальше
Глава BMW M GmbH Франциск ван Мел в Шанхае подтвердил, что BMW M будет одновременно выпускать электромобили и модели с двигателями внутреннего сгорания. Ранее BMW заявляла, что эра электрических моделей M на основе Neue Klasse начнётся в 2027 году. По имеющимся данным, первой такой моделью станет электрическая BMW M3, а бензиновая M3 следующего поколения будет выпускаться параллельно. Серийную версию и её характеристики BMW официально пока не представила.
Электрический BMW M Concept Neue Klasse впервые показали в Китае
BMW M Concept Neue Klasse на старт-финишной прямой во время фестиваля BMW M в Шанхае, 11 октября 2026 года. Фото: BMW Group
- Комментарии 0