BMW i7 60 xDrive 2027 модельного года: батарея Gen6 и запас хода до 727 км

BMW начала поставки обновлённого электрического седана i7 60 xDrive — старшей «обычной» версии в линейке BMW 7 серии 2027 модельного года (кузов G70). Главные изменения — батарея на цилиндрических ячейках шестого поколения, запас хода до 727 км по WLTP и новый интерьер с системой Panoramic iDrive. Мировая премьера обновлённой 7 серии состоялась 22 апреля 2026 года на автосалоне в Пекине, серийное производство на заводе в Дингольфинге стартовало 1 июля.

Батарея Gen6 и запас хода

Главная техническая новость — переход на цилиндрические ячейки Gen6, которые BMW уже применяет в iX3 новой платформы Neue Klasse. Они установлены в прежний корпус батареи, но их объёмная плотность энергии примерно на 20 % выше, чем у призматических ячеек Gen5. По данным BMW для рынка США, полезная ёмкость выросла более чем на 10 % — до 112,5 кВт·ч против 101,7 кВт·ч у прежнего i7 xDrive60.

Запас хода i7 60 xDrive по циклу WLTP — до 727 км в зависимости от комплектации, по методике EPA — более 350 миль (около 563 км) против 311 миль у прежней версии. Пиковая мощность зарядки постоянным током выросла со 195 до 250 кВт: с 10 до 80 % батарея заряжается примерно за 28 минут, а за 10 минут можно пополнить запас хода примерно на 235 км. Бортовое зарядное устройство на 22 кВт входит в стандартную комплектацию. Электроника при этом осталась 400-вольтовой — 800-вольтовую архитектуру получили только модели Neue Klasse.

Обновлённая BMW i7 60 xDrive. Фото: BMW Group

Силовая установка и шасси

Два электромотора не изменились: совокупная отдача — 544 л. с. (536 л. с. по данным для США) и 745 Н·м. Разгон до 100 км/ч занимает 4,8 секунды по европейским данным, до 60 миль/ч — 4,6 секунды по американским; максимальная скорость ограничена на уровне 240 км/ч. В стандартную комплектацию входят двухосная пневмоподвеска с адаптивными амортизаторами и система Integral Active Steering, при которой задние колёса поворачиваются до 3,5 градуса. Активные стабилизаторы поперечной устойчивости входят в опциональный пакет Adaptive Chassis Control Professional.

Новый дизайн и салон

Снаружи обновлённый седан отличают более узкая и вертикальная решётка радиатора с подсветкой Iconic Glow, двухсекционные фары, утопленные в двери ручки и тонкие фонари во всю ширину кормы. Впервые для 7 серии предлагаются 22-дюймовые колёса и двухцветная окраска BMW Individual Dual-Finish — матовый низ и глянцевый верх кузова.

В салоне — архитектура Panoramic iDrive с проекцией Panoramic Vision вдоль нижней кромки лобового стекла, центральный экран диагональю 17,9 дюйма и стандартный 14,6-дюймовый дисплей переднего пассажира. Привычный контроллер iDrive упразднён. Задний 31,3-дюймовый экран Theatre Screen стал сенсорным, получил разрешение 8K и встроенную камеру для видеоконференций. Аудиосистема Bowers & Wilkins с 18 динамиками входит в базовую комплектацию, за доплату доступна версия Diamond с 35 динамиками и Dolby Atmos. С ноября 2026 года BMW начнёт предлагать первое для марки цифровое салонное зеркало — в том числе для ранее выпущенных машин.

Салон обновлённой BMW 7 серии с системой Panoramic iDrive. Фото: BMW Group

Цены и место в линейке

В США i7 60 xDrive стоит от 124 700 долларов без учёта сбора за доставку в 1550 долларов. Младшая версия i7 50 xDrive (455 л. с.) оценена от 106 200 долларов, флагманом остаётся i7 M70 xDrive мощностью 680 л. с. В Великобритании i7 60 xDrive стоит от 120 335 фунтов. Гибридные 750e xDrive и M760e xDrive выйдут позже: в Великобритании их ожидают в ноябре 2026 года. Для США BMW также анонсировала бензиновую M Performance-версию с двигателем V8, не раскрыв её характеристик; по имеющимся данным, речь о M760 xDrive мощностью 570 л. с.

По оценкам первых зарубежных тест-драйвов, обновлённый i7 стал самым комфортным седаном 7 серии по плавности хода и тише предшественника в салоне. Главный упрёк — скорость зарядки: iX3 на платформе Neue Klasse принимает до 400 кВт, а ожидаемый iX5 — ещё больше, поэтому покупателям, для кого важнее всего запас хода и быстрая зарядка, обозреватели советуют дождаться iX5. Для Европы и России BMW пока не называла дату начала продаж обновлённого i7.